La potencia insuficiente y la falta de energía en las sopladoras de hojas son causas frecuentes; a continuación se presentan métodos de solución de problemas.

La potencia insuficiente y la falta de energía en las sopladoras de hojas son causas frecuentes; a continuación se presentan métodos de solución de problemas.  

Se describen dos tipos: modelos alimentados por combustible (principalmente motosierras de gasolina de mochila o de mano) y modelos con batería de iones de litio. La resolución de problemas se realiza en orden de menor a mayor dificultad:

1. Sopladores de hojas a gasolina (los más comunes)

1.1 Obstrucción del sistema de admisión de aire (alta incidencia)

Filtro de aire obstruido por polvo y residuos: el polvo y los residuos bloquean el filtro, lo que provoca una entrada de aire insuficiente, una mezcla de combustible demasiado rica y una pérdida repentina de potencia.

Solución: Retire el filtro, limpie y seque el tipo de esponja; reemplace directamente el tipo de papel.

Objetos extraños en la toma de aire o en el conducto de aire: hojas y tiras de tela se atascan en la toma de aire y en la rueda del ventilador, lo que aumenta la resistencia al viento.

Solución: Apague la alimentación y detenga el motor después de retirar los objetos extraños.

1.2 Problemas del circuito de combustible y aceite

Combustible de baja calidad o caducado: La gasolina se degrada con el tiempo y pierde su capacidad de combustión; además, los modelos que utilizan aceite mezclado en una proporción incorrecta (con demasiado aceite) también pueden reducir la potencia.

Solución: Drene el combustible viejo y añada una mezcla especial para motores de dos tiempos, nueva y de calidad.

Obstrucción de la tubería de aceite / obstrucción del filtro de aceite: impurezas en el fondo del depósito de aceite y en las tuberías, suministro deficiente de aceite.

Solución: Retire y limpie o reemplace el filtro de aceite y la tubería de aceite.

Carbonización/obstrucción del carburador: El uso prolongado y el empleo de aceite de baja calidad provocan la obstrucción de los orificios y las toberas de aceite, lo que conlleva un suministro insuficiente de lubricante.

Solución: Desmonte y limpie el carburador; reemplace los que estén gravemente dañados.

Carbonización de la bujía, distancia entre electrodos anómala, envejecimiento: chispa débil, combustión insuficiente, incapaz de alcanzar la velocidad máxima.

Solución: Retire y limpie los depósitos de carbono, ajuste la brecha del electrodo y reemplace directamente las bujías envejecidas.

Fugas en el paquete de alta tensión: Potencia débil, variaciones bruscas de potencia (fuerte y débil) y falta de energía.

4. Problemas mecánicos y de transmisión

Desgaste del cuerpo del cilindro y de los anillos del pistón: presión en el cilindro insuficiente, compresión deficiente, notable pérdida de potencia, a menudo acompañada de humo azulado y dificultad para arrancar.

Obstrucción por carbonilla en el silenciador o en el tubo de escape: El escape es deficiente, no se evacua correctamente y el motor pierde potencia.

Solución: Retire y limpie los depósitos de carbono del silenciador.

Rueda del ventilador desgastada o deformada: deslizamiento de la rueda del ventilador, excentricidad, reducción del caudal de aire, giro pero con una fuerza de viento débil.

5. Problemas de funcionamiento / transmisión

La compuerta de aire no está completamente abierta, el cable del acelerador está flojo y no se puede aumentar plenamente la apertura del acelerador;

Posición de la marcha en baja velocidad / ralentí, cambie a la marcha de alta velocidad.

Secuencia de resolución de problemas sencilla y rápida (prioridad)

Apague el motor → Limpie el filtro de aire, la entrada de aire y los conductos de aire para eliminar residuos.

Verifique el nivel de combustible/batería, reemplace con combustible nuevo/cargue completamente la batería.

Verifique si el acelerador, la palanca de cambios y la rejilla de ventilación están completamente abiertos.

Inspeccione y limpie las bujías y el silenciador.

Si todo lo anterior está en condiciones normales, limpie a fondo el carburador.