Cómo mantener la maquinaria de jardín en invierno

Cómo mantener la maquinaria de jardín en invierno

Antes de utilizar la maquinaria de jardín, es necesario leer detenidamente el manual para comprender su estructura y principio de funcionamiento, a fin de emplearla y mantenerla de manera más adecuada.

Nota: Diferencie el número de golpes de la máquina.

I. Uso y mantenimiento de las cortadoras de césped de cuatro tiempos

1. Utilice gasolina sin plomo de grado 90 o superior. Nunca use gasolina con plomo, gasolina mezclada ni gasolina contaminada. (Nota: El repostaje debe realizarse al aire libre. Está estrictamente prohibido fumar mientras el motor está en funcionamiento. No se permite repostar durante la operación del motor.) Se recomienda utilizar aceite lubricante específico para motores de maquinaria de jardín. Queda terminantemente prohibido el uso de aceite para motocicletas de cuatro tiempos.

2. Antes de utilizar la nueva cortadora de césped, es necesario hacerla funcionar durante 2 a 3 horas para el periodo inicial de rodaje. Por cada 45 a 60 minutos de funcionamiento, la máquina debe detenerse durante 5 a 15 minutos. Una vez finalizado el período de rodaje, se debe cambiar el aceite del motor y añadir nuevo aceite. La cantidad de aceite añadida no debe superar el límite superior indicado en la escala, pero tampoco debe ser inferior al límite inferior. Antes de cada uso, es imprescindible comprobar el nivel de aceite. El aceite del motor debe cambiarse una vez cada 30 horas (lo ideal es realizar este cambio con la máquina caliente).

3. Después de cada uso, revise el elemento filtrante. El equipo debe reemplazar o limpiar su filtro de papel y lavar su filtro de esponja cada 30 horas. En caso de contaminación severa, es necesario limpiar o sustituir el elemento filtrante con antelación.

4. La máquina debe apagarse durante 5 a 15 minutos cada 45 a 60 minutos de funcionamiento. Después de cada uso, se deben limpiar el motor y el chasis de la máquina.

5. Está estrictamente prohibido utilizarlo en pendientes con un ángulo de inclinación superior a 25°. Debido al exceso de inclinación, la rueda rociadora de aceite no logra alcanzar el aceite, lo que puede provocar el agarrotamiento (o bloqueo) del cilindro.

6. Antes de utilizar la máquina, es imprescindible retirar todos los residuos del césped, como piedras, ladrillos, alambres de hierro, estacas de madera, aspersores, tuberías de acero y otros objetos.

¡La seguridad ante todo! Los tres puntos clave del mantenimiento: “Revisar el aceite, limpiar el filtro y limpiar el chasis”.

II. Uso y mantenimiento de podadoras de setos, cortacéspedes y motosierras de dos tiempos

1. Utilice gasolina de octanaje 90 o superior. Se recomienda emplear aceite lubricante específico para motores de dos tiempos destinado a maquinaria de jardín. No se debe utilizar gasolina pura.

2. Esta máquina utiliza una mezcla de gasolina y aceite de motor como combustible. La proporción específica de aceite especial para maquinaria de jardín es de 25:1 o 50:1 (según la calidad del aceite).

3. Antes de utilizar la nueva máquina, debe ponerse en marcha durante 1 hora. Cada 20 a 30 minutos de funcionamiento, la máquina debe detenerse durante 5 a 10 minutos.

4. Cada 20 horas de uso, debe reabastecerse la grasa del engranaje, la transmisión y el cabezal de trabajo, entre otros.

5. Cada 40 horas de uso, es necesario comprobar si algún tornillo está flojo. Si lo está, asegúrese de apretarlo.

6. Antes de utilizar la máquina, el área de trabajo debe estar despejada para evitar la presencia de piedras, cables u otros residuos que pudieran comprometer la seguridad durante la operación.

7. Mantenimiento de las cuchillas de la podadora de setos: Compruebe con regularidad (cada 25 horas) el juego entre las cuchillas superior e inferior y ajústelo oportunamente (el juego corresponde a media vuelta del tornillo), para mantener afilados los filos de las cuchillas. Añada aceite de motor a la cuchilla después de cada hora de funcionamiento y poda ramas de diámetro inferior a 10 mm.

8. Mantenimiento del cabezal de corte de la desbrozadora: El cabezal de cuerda de nylon debe mantenerse con una longitud inferior a 15 cm. Al utilizar la hoja, asegúrese de que esté equilibrada y reduzca al mínimo las vibraciones del mango. Nunca utilice una hoja que presente vibraciones significativas.

¡La seguridad ante todo! Los tres puntos clave del mantenimiento son: “Primero, añada aceite mezclado; segundo, añada grasa; y tercero, limpie el filtro y la cuchilla.”

III. Mantenimiento invernal de los tractores de césped

1. Drene toda la gasolina, encienda el motor y espere a que se apague automáticamente. Luego, reemplace el aceite del motor por aceite SAE 10W-30.

2. Retire la bujía y añada 20 mililitros de aceite de motor. Vuelva a colocar la bujía, pero no la conecte aún. Haga girar el pistón durante 2 o 3 revoluciones para limpiar toda la máquina y el disco de corte. Aplique un poco de aceite sobre las piezas metálicas de la carcasa para prevenir la oxidación.

3. Añada un poco de mantequilla a la sartén enmantequillada.

4. Retire la batería, cárguela por completo y luego guárdela en un lugar seco y fresco. Cárguela cada 4 a 6 semanas. Antes de volver a utilizarla, recárguela primero.

5. Guarde la máquina en un lugar seco.

IV. Otras notas:

Las condiciones de funcionamiento de todas las máquinas deben optimizarse plenamente.

2. Si la máquina emite ruidos anormales, vibra o presenta cualquier tipo de fallo, notifique al distribuidor de inmediato.

3. Durante el mantenimiento y la reparación, al mover la máquina, el motor debe estar detenido y el cableado de la bujía debe desconectarse.

4. Está estrictamente prohibido que menores de edad lo utilicen. No coloque las manos ni los pies cerca de las partes móviles, especialmente de las cuchillas. Como consecuencia, se han registrado numerosos incidentes.

5. Cuando la máquina está inclinada, debe inclinarse hacia un lado con el elemento filtrante en la parte superior.

¡La seguridad ante todo! Tres puntos clave: “Las personas primero, el mantenimiento es más importante que la reparación y todo debe hacerse con seriedad.”

V. Mantenimiento invernal (Mantenimiento a largo plazo, período de almacenamiento superior a 30 días) Precauciones:

Libere la gasolina del tanque de combustible y luego ponga en marcha el motor de gasolina hasta que se agote la gasolina y el motor se detenga.

2. En el estado de motor caliente, justo después de detenerlo, primero drene el aceite del cárter y, de inmediato, añada aceite nuevo hasta el nivel adecuado.

3. Retire la bujía, vierta 5 a 10 mililitros de aceite de motor en el cilindro, gire el cigüeñal varias veces y luego vuelva a colocar la bujía.

4. Limpie el disco de corte, la carcasa, el bloque del cilindro, el disipador térmico de la culata, el deflector de aire, la cubierta de malla y los residuos y polvo acumulados en los alrededores.

5. Prevenir la congelación: Al final de cada jornada de operación o cuando la máquina vaya a permanecer estacionada durante un período prolongado, ① deje que el motor funcione a régimen bajo durante aproximadamente 10 minutos, para permitir que la temperatura del motor descienda hasta alrededor de 50 °C. A continuación, drene el refrigerante (o sustitúyalo por anticongelante) para evitar que el motor se congele. (En los motores multicilíndricos refrigerados por agua, una vez drenado el refrigerante, arranque el motor durante 3 a 5 segundos para que el agua contenida en el depósito se escurra por completo; no obstante, no haga funcionar el motor.) ② Todas las bombas y sus cuerpos deben vaciarse completamente y limpiarse para prevenir roturas causadas por la congelación en invierno.