¿Qué provoca que la motosierra se apague?

¿Qué provoca que la motosierra se apague?

De hecho, existen varios escenarios distintos en los que el motor no arranca. Es importante comprender las circunstancias que provocan la falta de arranque del motor. Una adecuada comprensión de estas situaciones facilitará en gran medida la identificación y resolución del problema.

En primer lugar, hablemos del enfoque básico de mantenimiento para motosierras: comprender los síntomas derivados del uso del producto por parte del cliente y realizar una inspección y evaluación más detalladas a partir de tres aspectos, según la descripción proporcionada por el cliente: el circuito de aceite, el circuito eléctrico y el cilindro.

El uso y los síntomas incluyen: * La hora del último consumo, el entorno y las condiciones en el momento del uso.

El circuito de aceite incluye: carburador, filtro de gasolina, tubería de aceite, dispositivo de equilibrado, tubería de admisión del sistema de aceite, etc.

El circuito está compuesto por: volante magnético de encendido, bobina/alta tensión y bujía.

Cilindro: Pistón, Anillo del pistón, Cilindro.

A continuación, se procede a la realización de inspecciones y reparaciones.

Paso 1: Operaremos la motosierra manualmente para verificar su funcionamiento general. En este punto, con base en la información obtenida, podremos determinar: si existe algún atasco (los operarios experimentados pueden identificar directamente si se trata de un atasco por compresión o por tracción), si se producen ruidos anormales (lo que puede indicar daños en el volante magnético y en el cigüeñal) y si hay algún problema en el conjunto de arranque. De acuerdo con la situación detectada, procederemos a sustituir o realizar el mantenimiento de los componentes correspondientes.

Paso 2: Inspeccione el circuito. Retire la bujía (la bujía se encuentra debajo de la tapa del filtro de aire) y verifique si está cubierta de carbón y si el contacto es adecuado. Acérquese la parte de descarga de la bujía al cilindro o asegúrese de que pueda conducir electricidad mediante la parte conductora del cárter, y luego accione la motosierra. En este momento, podrá comprobar el circuito, por ejemplo, si hay corriente eléctrica, la intensidad de la fuente de alimentación y si el intervalo de descarga es estable. Este paso también permite verificar si la bujía, la bobina y el encendedor funcionan correctamente.

Paso 3: Utilice los dedos para bloquear la parte exterior de la bujía del cilindro y tire de la palanca. Esto le permitirá comprobar si el cilindro ha sufrido un tirón. Alternativamente, retire el silenciador y observe el pistón en la zona del silenciador del cilindro para detectar posibles rayaduras que indiquen un cilindro con tirón.

Paso 4: Inspeccione el circuito de aceite. Retire el carburador y límpielo. Ajuste el puntero del carburador según sea necesario. Desenrosque la tapa del tanque de combustible e inspeccione el filtro de combustible. Además, verifique que no haya daños en las tuberías de aceite, las tuberías de admisión, etc.

En condiciones normales, reemplazar o reparar las piezas defectuosas de la motosierra resolverá el problema.

Además, problemas como sellos de aceite dañados, tubos de presión negativa (tubos de equilibrado de aire), volantes magnéticos y cigüeñales, cárter y dispositivos de balanceo son situaciones poco frecuentes y solo deben considerarse si los inconvenientes no pueden resolverse mediante los pasos mencionados anteriormente.