Por qué es necesario cambiar el aceite del motor con regularidad

Por qué es necesario cambiar el aceite del motor con regularidad

El aceite del motor de gasolina debe reemplazarse con regularidad, ya que envejece y se deteriora de manera continua, además de contaminarse, lo que eventualmente le hace perder su capacidad para proteger el motor. Las razones específicas son las siguientes:

Oxidación y deterioro a alta temperatura

Las altas temperaturas de la cámara de combustión en los motores de gasolina hacen que el aceite se oxide con el tiempo, se espese y forme lodos y barniz. Esto reduce su fluidez, lo que compromete la lubricación adecuada de las piezas móviles.

Contaminación por impurezas y residuos

Los depósitos de carbono procedentes de la combustión, el combustible no quemado, el polvo suspendido en el aire y las partículas metálicas liberadas por los componentes desgastados se mezclan todos con el aceite. Estos contaminantes aceleran el desgaste de las piezas y pueden obstruir fácilmente los conductos de aceite y los filtros.

Agotamiento de los aditivos

Los aditivos del aceite de motor —como los agentes antidesgaste, detergentes, antiespumantes y antioxidantes— se van consumiendo gradualmente durante su uso. Una vez agotados, el rendimiento protector global del aceite disminuye de manera significativa.

Dilución de combustible

Durante los arranques en frío o los trayectos cortos, el combustible no quemado puede filtrarse al cárter, diluyendo el aceite y reduciendo su viscosidad. Esto compromete gravemente la lubricación y la capacidad de carga.

Eficiencia reducida de sellado y refrigeración

El aceite del motor también contribuye a la disipación del calor y al sellado de los anillos del pistón. Con el tiempo, estas funciones se debilitan, lo que aumenta el riesgo de sobrecalentamiento del motor, una reducción en la potencia y un mayor consumo de combustible.

Intervalos de cambio recomendados (motores de gasolina generales / pequeñas máquinas de jardín)

Motores de gasolina de dos tiempos: El aceite se mezcla con la gasolina en una proporción determinada y debe cambiarse cada vez que se reabastezca; no cuentan con un depósito de aceite independiente.

Motores de gasolina de cuatro tiempos (cortacéspedes, motosierras, bombas de agua, maquinaria agrícola, etc.): Cambie el aceite después de 5 a 10 horas en motores nuevos; en condiciones normales de operación, realice el cambio cada 25 a 50 horas. En condiciones severas (cargas elevadas, entornos polvorientos), acorte el intervalo correspondientemente.