Diferencia entre los aceites para motores de dos tiempos y de cuatro tiempos

Diferencia entre los aceites para motores de dos tiempos y de cuatro tiempos

La principal diferencia es que el aceite para motores de gasolina de dos tiempos no contiene los aditivos detergentes ni antidesgaste que exigen los motores de cuatro tiempos.

2. El aceite 2T se refiere al aceite de motor utilizado en los motores de dos tiempos, también conocido como aceite de combustión. Se mezcla con la gasolina en una proporción específica y se quema junto con el combustible. Como consecuencia, es posible observar humo azulado saliendo del tubo de escape. Cuanto mayor sea la proporción de mezcla, mayor será la cantidad de humo azulado; si no aparece humo azulado, ello indica una proporción insuficiente de aceite o la ausencia de aceite. Este tipo de aceite presenta una viscosidad relativamente baja. Dado que el aceite participa en la combustión, tiende a generar más depósitos de carbono, lo que puede ocasionar daños en las bujías y obstrucciones en el tubo de escape.

3. Los motores de cuatro tiempos utilizan aceite 4T, que cumple funciones como la lubricación, la disipación del calor y la limpieza. Este aceite no participa en el proceso de combustión.

Por lo tanto, en condiciones normales, un motor de cuatro tiempos apenas acumula depósitos de carbono y no requiere limpieza durante varios años. El silenciador tampoco emite humo azul; si al abrir el acelerador aparece humo negro, ello indica que el motor está quemando aceite.

Mantenimiento de motores de dos tiempos

1. Para los motores de dos tiempos, utilice gasolina limpia (90 octanos o superior) y aceite específico para motores de dos tiempos. Los motores nuevos deben funcionar a ralentí durante 2 horas durante el período de rodaje. Mezcle el aceite según una proporción de 25:1 para aceite común y de 50:1 para aceite especializado.

2. El repostaje debe realizarse con el motor en frío.

3. Verifique si todos los componentes están sueltos, inspeccione la tensión de la correa de transmisión y asegúrese de que todas las piezas estén bien fijadas.

Mantenimiento de motores de cuatro tiempos

1. Utilice gasolina limpia (90 octanos o superior) y aceite para motores de cuatro tiempos en el motor de gasolina de cuatro tiempos. Haga funcionar el motor nuevo a ralentí durante 2 horas para su rodaje, luego cambie el aceite antes de ponerlo en servicio normal. Reemplace el aceite aproximadamente cada 30 horas de uso acumulado en condiciones normales. Verifique el nivel de aceite antes y después de cada uso.

2. El elemento del filtro de aire debe inspeccionarse regularmente y limpiarse con agua jabonosa o reemplazarse periódicamente.

3. Verifique el apriete de los tornillos en las piezas de trabajo y en otros componentes antes y después de cada uso de la máquina.